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2011/12/23

鉄分を補充

最近どうも鉄分が足りないと感じまして、
(あ、栄養素の鉄分ではなく鉄道に乗るってことです・・笑)
博多駅から近場の小倉まで
鉄分補充に行ってまいりました。

もっともこれは
かれこれ2週間ほど前の出来事です。。

乗ったのは特急きらめき号です。
787系の6両編成で昔のリレーつばめ号の車両です。
DSC_0206.jpg
3号車にはガラス張りの半個室状態のボックスシートがあり
そこは自由席として開放してあります。
たまたま飛び乗ったのがこの車両でした。
はじめココは指定席かと思ったのですが
入口の上に自由席と表示してあるので
やっぱり自由席なのだ!
一応別の車両も観察してみると
意外と窓側の座席は埋まっています。
どうせ座るなら窓際がいいし・・・
と、いうことで
やっぱり先ほどのボックスシートに着席。
けど、みんなココは敬遠して別の車両に行かれます。
結局カミチィの貸切状態で
博多から小倉まで快適に座らせていただきました。

DSC_0186.jpg
これが自由席だなんてちょっと嬉しいな。

DSC_0187.jpg
洒落た電灯もありました。

DSC_0190.jpg
若戸大橋を借景。画面が暗くてスミマセン。。

リクライニングこそしないものの
めちゃ快適で感動でした。
さすがJRのサービスの良さを痛感してしまいました。

ところで鉄分を補充が目的のカミチィでしたが、
この、きらめき号。。超快適すぎて
滑るように走ります。
おかげで途中眠くなっちゃうし
何より鉄道としての揺れが少なすぎて
乗ってるってことを忘れてしまいそうでした。
スピードもメチャクチャ速くて
駅を通過するときに駅名標も全く読めないし
あっという間に終点小倉に着いてしまい
鉄分補充が目的としては若干不完全燃焼でした。
ってゼイタクな話かな??
次回は各駅停車に乗車しようっと・・ね!
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カミチィ

Author:カミチィ
最近、少々『鉄』が入ってしまったN鉄バス運転士です。
コメントには記事には書けない本音があるかもです。
たまに趣味に走るかもです(^_^)
よろしくお願いします!

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