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2010/12/04

久しぶりの乗り鉄~その11・・吉松~隼人

人吉→吉松間は超ローカル線で
一日に5本ぐらいしか列車が走っておりません。
そんななか、時刻表を繰っていくと、
この「いさぶろう」号にうまい具合に巡り会いました。
あの団体客も何かの縁かなあ?
確率は5分の1ですが・・(~o~)

ってことで、ここ吉松で乗換ですが、
接続時間は2分しかありませぬ。

次は「はやとの風」号です。
外見は「いさぶろう・しんぺい」号と色違いに見えますが、
さすが、特急列車!
車内は「いさぶろう」号より贅沢な造りでした。

DSCN1589.jpg

DSCN1581.jpg

DSCN1582.jpg

DSCN1583.jpg

DSCN1586.jpg

DSCN1587.jpg

DSCN1588.jpg

嘉例川駅は無人駅ですが特急列車が停車しました!

けど、肥薩線の駅って完全無防備状態です。
駅の外から直接ホームに行けます。

肥薩線の吉松~隼人。
景色はまぁまぁ綺麗ですが
あまりにも人吉~吉松間の景色が強烈すぎたので
なんだか平凡な風景に見えてしまいました。

続く。。
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カミチィ

Author:カミチィ
最近、少々『鉄』が入ってしまったN鉄バス運転士です。
コメントには記事には書けない本音があるかもです。
たまに趣味に走るかもです(^_^)
よろしくお願いします!

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