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お久しぶりです。
気がつけば10月も半ばになってきてるでは
ありませんか!
最近、月日が経つのが早く感じます。
歳をとった証拠じゃあ~(T_T)

さて、タイトルのとおり
先週は三連休でした。
そして今週は四連休です。
休みが多いのですが、その理由は・・

まもなく労働基準法に抵触するほどの
労働量に達しつつあるのです。
これをわが社では『スパンオーバー』とお呼びしています。
詳しいことを書くと長くなるので割愛しますが、
と、いうか、カミチィも
そんなに詳しくはないのですが
要は一ヶ月に運転時間は何時間以内とか
拘束時間は何時間以内とかの
決まりがあるのです。
で、このまま順調に仕事をしてしまうと
その時間をオーバーしてしまうのです。
というわけで、
勤務係りのかたから
休んでくれ~!!と頼まれまして
はい!了解しましたー!と承諾したわけです。

今日はBダイヤでしたが
それでもやばいってことで
中休ダイヤの後段(中休みのあとの後半部分)
だけ運転してくれないかなあ~。。
ということで、
出勤が午後5時半退勤は午後9時。
拘束は3時間半だけでした。
ちなみに100円循環バス内回りを
3周だけでした。
明後日Aダイヤ(早番で昼過ぎで終了)ですが、
それでもやばいってことで、
お休みになりました。

そんな感じの最近です。
休みも多いし仕事もあまりないので
肉体的にはすごくラクです。

けど、次のスパンに入ったら
しばらくは余裕があるから
また思いっきり働かされるんだろうなあ~
とほほ。。(~o~)
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今日から四連休のカミチィです。
お昼一時ごろモモコを保育園に迎えに行き
途中、モモコとスーパーでお買い物をして帰宅。
そうそう実は、モモコは左腕を骨折し
しばらく保育園を休んでおりました。
今日、三週間ぐらいぶりに保育園に復帰しました。
保育園の先生が楽しく遊んでいましたよ!と、
明日からは普通どおり夕方までいいですよ。。と
いうことで安心しました。
朝、妻が保育園に連れて行ったときは
初め少し緊張してたそうですが
すぐに慣れたんでしょうね!
とにかくよかったです。
骨折もほとんど治ってよかったです。

と、いうことで、
それから博多駅までJRでお出かけしました。
一週間前にスマートフォンデビューしたんですよ。
今日は、博多駅のお隣の電気屋さんに、
本体を入れるケースを買いに行きました。
ちなみにシャープのアクオスフォンSH-12Cです。
スマートフォンって電話機というより
もはやパソコンって感じで
正直電話機能がオマケのような感じ。
一週間、いじりにいじっても少しも慣れません。
特にメールを打つのがどうも(T_T)
それに電池の消耗が超早すぎです。
って、カミチィ使いすぎかな?

それから本日のメインイベント!
徒歩でキャナルシティに行きました。
博多駅からキャナルシティへはおよそ600メートル。
10分も歩くと到着します。
途中いくつか交差点がありもちろん歩行者信号機がありますが
うまい具合に信号のタイミングが青になるように
してあるとニュースの特集であってました。
ホントだ!赤信号に停まることなく
スムーズにストレス無くキャナルまで歩くことができたよ。。

んで、今日はタイトルの通り、
先日オープンした増築棟イーストビルの
様子を見に行きました。

DSC_0051.jpg
まずは挨拶代わりに一枚。壁面が緑化してあります。

DSC_0052.jpg
変なカエルがいました。

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角度を変えてもう一枚。

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中に入ると思ったより綺麗な内装でした。

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床も高級感があり少し驚きました。

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別の場所で。

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2階に上がりました。雨の日は傘がいるのか?(~o~)

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2階から1階を見下ろしました。

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既存棟とイーストビルを結ぶブリッジが新設されました。

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ブリッジの中は冬は寒いかも?

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ブリッジからイーストビルを眺めて。

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そしてまたイーストビルに戻ってきました。

DSC_0069.jpg
またしても床に目が行ってしまいました^^;

今回イーストビルを訪ねて思ったのは、
既存棟があまりにも巨大で凝った楽しいビルなので
それと比較してしまうと、
とても小さくて物足りない感じがしました。
そして初めに思ったのは、
郊外の某ショッピングモールを思わせる造りだなあと。
とはいえ、なかなか高級感がある床に最も感動し、
そして内装や周りの歩道の整備にも感動しました。
ビルの外見は少し安っぽく見えますけどね(失礼)

結構短い工事期間でしたが、
キャナルシティと思わなければ
まずまずの商業施設だと思いました。
以上、カミチィのイーストビルレポートでした。
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今日は、約一年ぶりに、
しゅんさんと会いました。

しゅんさんは、
(リンクを貼らせて頂いてますが)
潰瘍性大腸炎という大変な病気なのに、
とても前向きで明るいかたなんです。

こちらが、
しゅんさんを励まそうと思っているのに
いつも励ましてもらってるのはカミチィなんです。
しゅんさんはとても優しいかたなのです。

しゅんさん談によると今日で会うのは6回目。
会えば会う度にしゅんさんは
ますます人間的に成長されています。
本当に素晴らしい方です。
しゅんさんの人間性は
カミチィにとっての永遠の目標です。

今日は熊本に新幹線で行きました。

DSC_0080.jpg

そしてしゅんさんは某新幹線駅から乗車され
新幹線の車内で再会しました。
体調もいい感じだそうで安心しました。

お昼に熊本の繁華街で太平燕(たいぴーえん)を
初めて食べました。
とてもおいしかったです。

今日は短い時間でしたが、
またの再会を約束してお別れしました。

しゅんさん、今日【も】ありがとう!
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前回のお休みは四連休。

休み明けからは勤務も平常どおりになり、

(ここ数日はスパンオーバー<働きすぎ>を避けるため
比較的ラクな仕事や、お休みが多かったのだよ!)

で、
17日は西新(築港)貝塚線13時間50分拘束
18日はシーサイドタワー線中休9時間53分拘束
19日は都心循環内回り線13時間9分拘束
20日はAダイヤ(早番)で西新(城南)九大線10時間8分拘束

という内容でした。

たった4日間でしたがチカレタびぃ~(^_^)

20日以外は繁華街の天神を走るんでそれが原因かなあ?

けど17日は天神もそれ以外もなんだか車が少なくて
走りやすかったです。
車が少ないと使う神経の量がぐっと少なくて済み
体に対する負担が全然ラクになります。

18日のシーサイドタワー・・・
305系統はとても疲れます。
そして全然スターフ通りに走れません。

この日は博多駅を出発して天神に差し掛かる前に
すでに終点に到着してる時間でした。

なので天神の時点ですでにアキラメモード(~o~)

天神は一般車がなかなか道を譲ってくれないから
運転がものすごく大変です。
あ、けど譲ってくれる車もいるんですよ!
その車さんには感謝感謝です。

19日の都心内回り・・いわゆる100円循環バス。。
これは西区の九州大学伊都キャンパスを二往復します。
それと100円バスを5周。

伊都キャンパスと伊都キャンパスの間に
100円バスが一周挟まっているのですが
伊都キャンパスは博多駅を発車してもバス停を通過しまくるので
運転が超ラクです。天神までの間に停車バス停は一つだけです。
片道1時間ほどですが全然疲れません。
で、その後の100円バス。
これは30分ちょっとですが
福岡の中心だけをぐるっと回るので
気を抜くところがありませぬ!
100円一周だけで一気にヘトヘトになりました。
そしてまた伊都キャンパスに行きますが、
ん~~~!
やっぱりラクチンです。
全然楽勝です。
それに天神を通過してもほとんど遅れません。
バス停も停まらなくていいし
信号にもあまりひっかかりません。
やっぱり遅れる原因はバス停での乗降と
信号待ちなのかなかなかな?
で、伊都キャンパス便で少し息を吹き返して
さ、これから100円バス4周です。
でもこの乗番は伊都キャンパスに2回行くぶん
100円バスを運転する本数がグッと少ないので
ずいぶんラクだと思います。
(もっとも一日の走行距離はかなりな量ですが)
けど、やっぱり福岡の中心部は運転しずらい・・
それにバスも多いのでバス渋滞しますわ。
で、終わったらやっぱり疲れ果てました!ヘヘヘ!

20日は城南線経由で博多駅~福岡タワー4往復。
早朝は車も少なくてラクチンでしたが
2往復目は通勤時間帯です。
前に路駐がいてここで譲ってくれないと
ふんづまってしまう状態になっても
ダレも道を譲ってくれません。
こちらもかなり強気にいくのですが
相手はさらに強気に突っ込んできます。
で、ふんずまりました(T_T)
人間不信になりそうだぜい!まったく。。
この仕事してて鬱になる人が多いのですが
その気持ちがわかります。
自分も一歩間違えば即ウツになっちゃいそうです。
けど通勤時間帯はみんな必死なんですよね。
バスなんて譲る余裕はないみたい。
よっぽどタクシーのほうが譲ってくれるしね(*^_^*)
この仕事はいかに待機中に気分転換をするか、、
いかにストレスを溜めないかが勝負です。

3往復目は通勤時間も終わり道路は平和になってました。
朝の殺伐とした道路とは少し違いますね。
この時間になると道もけっこう譲ってくれます。
けど、今日で4日目なので疲れが溜まっているのか
なんかちっぽけなことでもすぐイライラしてしまいます。
運転もかなり荒っぽくなってしまいます。
(これはカミチィだけなんだろうか?)
早番でいつもより早く仕事が終わるから
本当は嬉しいはずなのに心は機嫌が悪いです。

という一週間でした。

一週間ずっといい感じの時もあれば
今週みたいになんか心がイライラして沈む時があります。
睡眠時間や体調や運転中の精神状況とか
色々作用すると思うのですが、
出来る限り安定した仕事ができるよう
日々努力しておりまする!


そういえばJRのHPにこんな記事がありました。

http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/56b2c47356641e98492579270043e797?OpenDocument

これの「3」の「(2)」の[停止位置不良]の「8」竹下駅。
これにカミチィは乗車していました。

停車位置を少し通り過ぎたのですが
先頭車両の先頭のドアはホームを通り越してたようです。

すぐにバックするのかと思いきや
まずは運行管理に報告するんでしょうか、
ホームに続々と駅員さんとかが集まってきて
大事件になってました。そして・・
5分ほどしてようやくバックして
停止位置を合せ直していました。

東京在住の時もJRの停止位置不良は
しばしば発生してましたが速攻でバックしてました。
会社によって対処が違うのかなあ??

ま、仕事するってことは大変なんですね。。
カミチィも頑張らなくっちゃ!!ね。。

あ、そうそうカミチィ今日から

さ、さ、三連休でした(^◇^)
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プロフィール

カミチィ

Author:カミチィ
最近、少々『鉄』が入ってしまったN鉄バス運転士です。
コメントには記事には書けない本音があるかもです。
たまに趣味に走るかもです(^_^)
よろしくお願いします!

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