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おひさしぶりです。

いよいよ肥薩線のメインイベント!
人吉~吉松間に入ります。

DSCN1554.jpg人吉駅3番乗り場です

さきほど八代から人吉まで普通列車に乗車しましたが、
たまたまかどうなのかわかりませんが幸運にも
「いさぶろう・しんぺい」号の車両でした。

で、ここ人吉から吉松までも
さきほど乗車した車両と同じかどうかは不明ですが
どう見ても同じ車両っぽい「いさぶろう」号に乗車しました。
この列車は指定席車両が連結してあります。
で、3両編成なのですがどの車両にも[指定席]と
表示があります。
けど、全席指定席のはずはないのですが、
う~。。わからない。。
で、とりあえず進行方向一番後ろの車両の一番後ろに座ってたら
指定券をお持ちのお客様がいらっしゃいまして、
カミチィはすぐにどきました。
「あれえ~??いったい自由席はどこなのだあ~?」
と、悩んでいると車内放送があり、
全車両基本的に指定席で、
座席番号がない座席のみ自由席だとわかりました。
車両のはじっこの席には座席番号がありませんでした。
ということで、やっと自由席のありかが判明しました。。

で、本日この列車は指定席は全て満席とのことです。
今日は日曜日だから仕方ないかあ~!
けど、やっぱ、肥薩線は鉄道ファンに人気があるんだなあ?
と、思っていたら、
全然鉄道ファンではないツアー客がドッサリ乗ってきて、
車内は発車前からさながら宴会場と化しています。。
ちなみに列車が発車してしばらくすると
皆さんお酒が入って正直言ってかなり
うるさいです。
要所要所で乗務員の案内とテープ放送で
車窓の案内があるのですが、
あまりのうるささに聞こえません。
この区間はとっても楽しみにしていたのに、
かなり興ざめでした。
で、ついに堪忍袋の緒が切れたカミチィは







「うるさ~~ぃ!少しは静かにしろ!」







・・・・とは、いえず。。(~o~)

カミチィは運転席のすぐ後ろで展望風景を
ひたすらビデオムービー撮影に没頭することにしました。

さきほどの八代~人吉間はお客さんも少なく車内も静かで
球磨川の風景を堪能しながら旅できたのですが、
とにかく、この列車は騒がしい。。

ま、しょうがないか。。
みんなきっとこの列車に乗るのを
楽しみにしてたんだ!
と、自分に言い聞かせ、
気を取り直して旅を続けましょう。

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「いさぶろう」号車内です。
この時はまだダレも乗ってなかったのに・・(T_T)

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人吉駅を出発すると列車はトンネルに入りました。
ここから肥薩線のメインとも言えるループ線の始まりです!
トンネルを出るとループ途中の大畑(おこば)駅に着きます。
この大畑駅で5分停車します。

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大畑駅の名刺。何かいいことがあるのだろうか?

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肥薩線の駅はどこもこんな感じで歴史を感じます。

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蒸気機関車に給水する給水塔だったそうです。

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大畑駅を発車するとまだループの途中ですが、
スイッチバックに入りました。
ここ大畑駅はループ線とスイッチバックが混在する
日本で唯一の駅だそうですよ。
カミチィのすぐ目の前の運転士さんが立ち上がって
最後尾の車両に移動します。
で、列車は当然ながら逆方向に動き出しました。
さっき通ってきた線路が右側に見えて少し下のほうに遠ざかると、
今度は左側に今から通るループの線路が迫ってきました!
再び列車は停車してまたさきほどの運転士さんが
カミチィの前の運転席に着席されました。
そして再びスイッチバックで
さきほど左側に迫ってきた線路に入り
どんどん列車は昇り始め、ループの再開です。
これでスイッチバックは終了でかなり標高がUPしました。
これよりはループでさらに標高をかせぎ
大畑駅に到着する前に通りましたトンネルの上を
ループで稼いだ標高でオーバークロスします。
ループが終わった先に矢岳駅がありました。

車内は相変わらず賑やかですが
このループ&スイッチバックのシーンは
とてもエキサイトしました。


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矢岳駅に展示してあるSLです。

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矢岳駅を出ると日本三大車窓の一つに出会えます。


そして列車は「真幸(まさき)」駅に着きます。


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幸せの鐘。整列しないで我先に鐘を突く(+o+)
あ~、やっぱりもう一度乗り直そう!

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と、いうことで一番楽しみの区間が
いささか後味の悪い区間となってしまいました。

吉松に着いたらすぐの乗換です。
次は「はやとの風」号で隼人まで乗車します。

続く。。
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人吉→吉松間は超ローカル線で
一日に5本ぐらいしか列車が走っておりません。
そんななか、時刻表を繰っていくと、
この「いさぶろう」号にうまい具合に巡り会いました。
あの団体客も何かの縁かなあ?
確率は5分の1ですが・・(~o~)

ってことで、ここ吉松で乗換ですが、
接続時間は2分しかありませぬ。

次は「はやとの風」号です。
外見は「いさぶろう・しんぺい」号と色違いに見えますが、
さすが、特急列車!
車内は「いさぶろう」号より贅沢な造りでした。

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嘉例川駅は無人駅ですが特急列車が停車しました!

けど、肥薩線の駅って完全無防備状態です。
駅の外から直接ホームに行けます。

肥薩線の吉松~隼人。
景色はまぁまぁ綺麗ですが
あまりにも人吉~吉松間の景色が強烈すぎたので
なんだか平凡な風景に見えてしまいました。

続く。。
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今日の記事は・・・・

再開発で解体&移築??・・される

と専らの噂の折尾駅に行ってきました!

という内容です。。

行ったのは12月4日のことです。

んで、友人が折尾駅近くに住んでいまして
その友人ともほぼ一年ぶりぐらいに会いまして
夕食を共にしてまいりました。

で、その友人に会う前に折尾駅を探検したわけです。

駅舎の説明などは省かせて頂きますね。
色々な詳しいサイトがございますのでそちらにお任せ!

ひたすら写真を並べただけです。
さらっと見ていただけたら・・と思います。


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こんな感じです。

駅舎やホームもかなり老朽化していますし、
駅周辺も混沌としていてお世辞にも綺麗とはいいにくいのですが、
ある意味、最近の駅前なんて
どこに行っても同じ顔をしていますが、
ここ折尾駅はかなり個性がある感じがします。
この古めかしいゴタゴタ感がカミチィは大好きなんです。

けど、駅周辺を歩いてみると
すでに取り壊しもあちこちあってましたし、
駅舎自体も近いうちについに再開発のメスが入るそうで
また素晴らしい財産が減ってしまうようです。
そんなわけで撮影魂に火がついてしまったカミチィでした。。
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育児休暇をいいことに
すっかり鉄にハマってしまったよ。。

12月12~14日は数年ぶりに青春18きっぷを使って
旅をしてきたよ。

まだ、前回の九州一周の記事も完結してないのにね(*^_^*)


  ★  ★  ★

一日目
博多~門司~下関~幡生~滝部~長門市~益田~松江~米子~鳥取

二日目
鳥取~浜坂~豊岡~福知山~京都~奈良~天王寺~和歌山~大阪~神戸

三日目
神戸~大阪~相生~糸崎~瀬野~下関~門司~博多

山陰本線と山陽本線乗りつぶしの旅でした(*^_^*)

山陰本線は山口県・島根県・鳥取県・兵庫県の城崎温泉駅
あたりまでのおよそ500キロは
綺麗な海が見えて感動したよ。
でも、曇りで風も強いのか海はしけ模様。。
でもでも、
日本海の荒々しい姿が見れました(^.^)
って福岡もよく考えたら日本海側でしたね^^;

関西では街歩きをしました。
で、京都観光をメインに、
大阪・神戸をオマケで観光する予定でした。

・・が、
大阪は以前カミチィが住んでいた街です。
なもんで、以前在籍した某会社の場所や
当時通勤で利用した駅や路線を懐かしがっていたら
時間がアッというまに過ぎてしまったよ~。
けど梅田はカミチィがいた頃よりも
格段に超高層ビルが増えて
すごいことになってたよ!

神戸では三宮から元町~神戸の元町高架下商店街を探検。
ここはかなりディープゾーンですね!
めっちゃ大好きなエリアになりました。
その後神戸定番の・・
ハーバーランド~ポートタワー~メリケンパーク~旧居留地~三宮
あ、南京町に行き忘れてしまったよ(~o~)

しかし神戸は、よく歩いたよ。
5キロは歩いたに違いないぜぃ(^_^)
ひさびさ歩いてしまいました^^;
ふぅ~・・。。

んなわけで、大阪・神戸がメインになってしまい、
京都は結局スルーしてしまいました。
京都はまた次の機会にとっときましょう!

三日目は大阪駅を昼12時発の新快速に乗りました。
そこから博多まで約600キロを
たったの2300円で帰って来たよ!
18きっぷ~ありがどう(T_T)

しかも新幹線や高速道路とは違い、
車窓を大満喫しカミチィはチョ~満足したのでした!
めでたしぃ。。!

けど鈍行とはいえ
12時間後には九州の自宅に着けるなんて、
やっぱり鉄道は、すごいと思うなあ!!
JR西日本とJR九州に感謝でした。


  ★  ★  ★

今回の「青春18きっぷ」は5日(5回)使えるうちの
三日間分を使用しました。

ふふふ、

あと二日分残ってるぞ(^^♪

また、この旅の詳しい内容は
追々アップしていきますので
よかったらお付き合いください!

では。。
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今日から仕事復帰でした。

3ヶ月ぶりのバスの運転・・・

初めはものすごく緊張したよ!

感覚がものすごく鈍っている!

今日は初めワンマンで乗る予定でしたが、

ツーマンに変更してもらいました。

なんとか乗務終了時には感覚も戻って

明日からワンマンデビューです。


 ★ ★ ★

んで、育児休暇の3ヶ月は長いようで短いようで、

でもやっぱり長いようで、

でも、短かったけど、(どっちなのだあ~?)

こんなまとまった休暇は普通は取れないし

育児が中心でしたが

それなりにボウリングや鉄道の旅にも行ったし、

人生のリセットが出来た感じがして、

またこれから数年間仕事に集中できそうです。

これも桃子ちゃんのおかげでした。

桃子ちゃんはスクスク成長しています。

ただいま、桃子ちゃんは寝返りに挑戦中です!
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さてさて、12月21日は、
青春18きっぷが二回分残っていたので、
公休日を利用して旅してきました。

今回の行き先は・・・



広島



でした。

今回は博多-広島日帰りです。

早朝の電車に乗り込むと
約7時間ぐらいで広島に到着します。
山口県や広島県あたりの山陽本線は
優等列車が走っていないから
鈍行といえどシャカシャカ走りますね!
通過待ちもないし。。
山陽本線平日朝の通勤通学時間帯は
高校生が多かった。。。
みんなよく頑張って通学してるねえ~!(*^_^*)
で、山口弁というのでしょうか?
九州弁とは違うとても心地よいイントネーションが
カミチィの脳みそを癒してくれましたよ。
この地方の言葉は何だか大好きです。
すぐそばで喋られてもうるさく感じません。
にしても、中高生はネイティブな方言を使ってくれるので
旅しているなあ~と痛感します。

そんなことを思いながら通学時間帯が終了。
車内が閑散としてきました。

途中、海が見え隠れしながら電車は走ります。

で、目的地の広島に到着です。

広島は10年以上前にドライブで行ったきりでした。

広島はカミチィの人生で
しばしば通過する街なのですが
なかなか下車して街巡りをするチャンスがなかったのです。
今回ようやくチャンスをゲットしました!いぇい!
これも青春18きっぷのおかげです。

広島の街はめっちゃさぶかった~(+o+)
それに雨がかなりひどいし。。
しかもカミチィのオンボロ靴は
足底にすぐ雨水が浸透してしまい、
足が冷え切ってしまい風邪引きそうでしたよ、
ホントにぃ。。(~o~)
靴下ビジョビジョだべ!

それでもなんとか傘をさして
広島駅から八丁堀と紙屋町までの繁華街を歩き
原爆ドームと平和公園を散策し、
広島城に行こうと思ったけど、
あまりに足が冷えすぎて
歩く元気がなく、何だか頭も痛くなってきて・・
と、思っていたら、そごう新館お隣の超洒落た建物の
屋上っぽいところから
お城が見えましてひとまず目的達成しました。
けど雨降ってたしで視界は悪かったです(T_T)

今回は約5時間ほどの滞在を予定してましたが、
あまりの寒さと雨に閉口しまして
ま、それでも約3時間、広島の街を歩き回りまして
今回の広島の旅はこれにて終了することにしました。
で、もう本当に歩く元気がなかったので
アストラムラインという新交通システムに乗車して
それがJR可部線と接続していまして、
可部線から広島駅に戻ってきました。

天気がよければもっと広島を満喫できたのですが、
福岡から広島はすごく近い街です。
また今度ゆっくり訪れようと思いながら
福岡に帰って来ました。。
また絶対広島行くぞ~(^◇^)

そうそう、原爆ドームは初めて間近で見たのですが、
かなりショックでした。(T_T)(T_T)
過去の過ちがあったから、今、こうして平和なのかな。。
と考えてしまいました。

それから写真はまだ整理できていないので
今度のんびり更新していきますので
また見てくださいね!

じゃ、今日はこの辺で。。
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2010/12/24

博多駅ビル

今日、乗務中に何気に博多駅を見ると・・・

おやあ?

なんだか明るいぞ!

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12月22日・・・10時間
12月23日・・・12時間
12月24日・・・13.5時間
12月25日・・・14.5時間
12月26日・・・13時間
12月27日・・・15時間

合計・・・・・・・76時間

これは一週間の拘束時間です。

ちなみに公休後は・・

12月29日・・・13時間
12月30日・・・14.5時間

と、続きます。。

参りました(^.^)でへへ
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プロフィール

カミチィ

Author:カミチィ
最近、少々『鉄』が入ってしまったN鉄バス運転士です。
コメントには記事には書けない本音があるかもです。
たまに趣味に走るかもです(^_^)
よろしくお願いします!

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